Njゲージ狭軌化キハ35系(動力車キハ30+35,36) の巻
Njゲージ化 気動車の増備のため、KATO キハ35系をNjゲージ化 = 「Nゲージ(9mm) → Zゲージ(6.5mm) に改軌」しました。動力は、両運転台キハ30(首都圏色)を改造します。分解して動力台車を外していき […]
View Articleモジュール着手、まずは構想から
本年もあと少しで終わりですが、年末の明日もまだ仕事です。 orz さて、そろそろモジュールに取り掛からないとヤバイので、まずは構想から ということで、なんか書いてみようと思います。 今回は、Nゲージ(9mm軌間) 複線を […]
View ArticleZゲージロクハン電動ポイントのコネクタ小改造
やっと仕事が落ち着いたので、今頃、新年の記事です。今日は大雪です。冬タイヤでもスタックしそうになりました。気をつけましょう。(^_^;: Zゲージのロクハン CLASSIC TRACK の電動ポイントを買ってきました。レビューみたいなものと、コネクタ改造でも書こうと思います。
View Article1/150 北勢線ナロー用(Nn2.5) 5.1mmゲージレール試作
モジュール、その3です。ナロー用5.1mmゲージフレキシブルレールを試作してみました。 昨日作った治具に PECO Zゲージフレキシブルレールをはめ込みます。レールがある真ん中部分が 5.1mm ゲージ (Nn2.5 : Nスケールナロー 2フィート6インチ ) になるようになっています。...
View Article下津井電鉄鉄コレ「モハ103/クハ24」 (5.1mmゲージの夢?)
通販にて、下津井電鉄100周年記念の写真集、鉄コレ「モハ103/クハ24」が着払いで届きました。 特に工作というわけではありませんが、\(^^)/ なので久々の更新です。 鉄コレのレビューは各所で書かれていると思うので、 […]
View Article下津井電鉄 モハ103 鉄コレ「Nナロー(Zゲージ)」動力化の試作
下津井電鉄 鉄コレ動力化の試作をしてみました。 モハ103は 台車の軸距離が短くなっており、AKIA ZJゲージ485系の動力は軸距離が長く合わないので悩んでいましたが、 買い置きしてあった鉄コレ動力「TM-TR01 路面電車用」の軸距離がぴったりで、動力本体も細いので、これを使うことにしました。 5.1mm (768mm / 150) ゲージと行きたいところですが、難易度が高いので ^^;...
View Article下津井電鉄 モハ103 鉄コレ「Nナロー(Zゲージ)」動力化 集電改+延長 ほぼ完成
風邪からやっと復帰したので、更新です。今回の記事は通常の2倍盛り位の内容ですが、一つにまとめてます。f^^; 下津井電鉄 モハ103 鉄コレ「Nナロー(Zゲージ)」動力化試作の続きです。...
View Article下津井電鉄 モハ103 鉄コレ「Nナロー(Zゲージ)」動力化 走行風景
パソコンが変わって四苦八苦しましたが、動画を作ってみました。 簡単な説明もありますが、駆け足なので、イマイチわかりにくいかも… それから動画を検索すると、結構同じことをトライしている人はいますね…。 「下津井電鉄 モハ103 鉄コレ「Nナロー(Zゲージ)」動力化 集電改+延長 ほぼ完成」の走行風景です。 【ニコニコ動画】《鉄道模型》下津井電鉄モハ103/クハ24 鉄コレ Nナロー(1/150...
View ArticleマイクロトレインズのZゲージアンカプラーで自動解放
どう考えても、誰得?な記事です。備忘録ぽいですが^^; マイクロトレインズのZゲージアンカプラー(Micro-Trains 99040906 110mm Straight Uncoupler Track)で自動解放を試してみました。 以前、TOMIX M70を使ってNゲージ(Nj狭軌化)マグネティックナックルカプラーの自動開放を検討した続きです。...
View Article竜飛海底駅ハーフ+桑名モジュールについて
竜飛海底駅ハーフ+桑名モジュールについて 東京ビックサイトで開催予定のJAM「第15回国際鉄道模型コンベンション」 8/22(金), 8/23(土), 8/24(日) に 「会津ヨシ!・鉄ちゃん倶楽部withクロタカ・激団○ンポ○ル」のメンバーとして 参加いたします。 その展示モジュール「飛海底駅ハーフ+桑名モジュール」の(仮)説明ページです。...
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